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MARSHALL JMP-1H マーシャル50周年モデル


JMP-1H 70s マーシャル50周年記念、限定?アンプです。
(来年はカラーが出たりして・・)
油断をしてたら売り切れていて、注文してやっと入荷しました。


70年代のマーシャルと言えば100Wの1959が有名で、
ハードロック界ではみんなマーシャルを使っていました。

その偉大な70年代マーシャルを、小型の「1W仕様」に仕立て上げ、
とにかくカワイく、そっくりなルックスで発売されました。 


JMP-1H
JMP-1-1s
つまみは VOLUME TREBLE BASS マスターVOL無し

で、コレ
ヴィンテージ・マーシャルで聴ける、あの音
「雷のピカの後のゴロゴロと地響きを立ててとどろく」ような
独特のガラガラ声の音が、
はたして、この1Wマーシャルで、
どこまで再現しているのでしょうか??
とても期待が膨らみ、興味津々です。


爆音ではよく歪み、うそ~?と、気絶するほどシビレるサウンド(死語)の
ヴィンテージ1987 50W(リンク)と親子ショット
JMP-1-2s
比べると、かなり小さく、
パンを焼くオーブントースター?より小さいです。(えっ?)


鳴らしてみました~!

キャビネットは上の写真の1912でVintage12インチスピーカー。(リンク)



まずはガツンと弾いてみました。


おーーーっ


すごい!すごい! なかなかいい感じですよぉ~♪

70年代マーシャルっぽい音がします~

クセがあって飽きない音です。

さすがにヴィンテージのワイルドさには及ばず、
新品っぽい硬さもあり・・厳密に言うと本物とちょっと違うのですが、

それでも、高域が出る感じは1959風のイメージでしょうか?
ブルージーでもあります。グッドです!
フィードバックも簡単にできます。

ツェッペリン好きは買うべし!!!


ただ、1Wなのにメチャメチャ音がデカイです。

5Wのチャンプか、それ以上の音量はありそうです。

フルテンで鳴らした時が、低音も出て、最も音がいいですね。

音量を下げていくと、歪みも弱く低音も弱くなります。


裏側1
JMP-1-3ss

・ブーストボタンが裏パネルにあり、
 コレを押すと、同じ70年代サウンドのまま、さらに歪が増します。
 これもいい感じです。
 音量を下げた時や、0.1Wの時に使うとかなり歪みます。

・パワー0.1Wスイッチ(アッテネータ)が裏パネルにあり
 コレを押すと歪みはそのままで、1/3ぐらい?に音量が落ちますが、
 低音が無くなり迫力に欠けます。
 0.1Wでもフルテンにすると、家族に迷惑がられる音量です。


裏側2
JMP-1-4ss
裏側のパネルなども再現してたら完璧だったのになぁ~残念。

真空管のシールドはプリ菅1本だけに付いていました。



音がデカ過ぎて家(マンション)で録音はムリでした・・・
アンプ直、ブースト無しフルテンにて
グリーンバック12インチ一発 コンデンサーマイクDR-40

[VOON] JMP-1
録音を聴くとショボイ音に聴こえますが、
実は家でビビリながらMAXで鳴らしてみたのですが、
とにかく爆音で低音もかなり出て、続けられな~い 中止すんませ~ん

実際は、高域も低域ももっと出ています。

できれば12インチスピーカーで鳴らしてください。心地よいあの音が。



NAMM '12 - JTM1, JMP1, JCM1 Demos

サウンドはこっちの方が近いです。いや、こんなにいい音でるかな???
動画のヴォリュームは3台ともフルになってますネ。


フルテンでこそ一番いい音が出るアンプです。


この後、発売になる最新シリーズのJVM-1
クリーンとヘヴィの2チャンネルで、ライン出力もあり
人気が出るかも、と店員さんが言ってました。


JMP1-TAMIO_s
奥田民生氏は ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2012 で2台使用。



[JMP-1H]
●出力(RMS):1W●真空管:Pre : 2 x ECC83 / Power : 2 x ECC81●寸法(mm)幅・高さ・奥行:380 x 180 x 195●重量(kg):5.2



[JMP-1C]
●出力(RMS):1W●真空管:Pre : 2 x ECC83 / Power : 2 x ECC81●寸法(mm)幅・高さ・奥行:380 x 360 x 220●重量(kg):9.4





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エアロスミス 『Music From Another Dimension』 新譜 2012年9月4日 発売


エアロスミスが通算15作目のスタジオ・アルバム
『Music From Another Dimension』を9月にリリース

スタジオ・アルバムの発表は2004年『Honkin' on Bobo』以来、
8年ぶりで、全14曲入りだそうです。

プロデューサーは「ジャック・ダグラス」で
「飛べ!エアロスミス」、「闇夜のヘヴィ・ロック」、
「ロックス」、「 ドロー・ザ・ライン」他、数多く手掛けています。


YouTube より「Legendary Child」


映画『GI Joe: Retaliation』のサウンドトラックに提供した
「Legendary Child」

1分13秒あたりから曲が始まります。
チャンネルの品質、画質を1080pハイビジョン大画面でどうぞ。


かなりカッコイイです

スティーヴン・タイラー 64才 スゲェ~ 



エアロスミス 2012年9月4日発売


30型 プリウス ユーザー車検 行って来ました! & 補助バッテリー上がり


今乗っている車 が新車で買ってから3年経ちまして、
車検を受ける事になりました。

ユーザー車検に慣れた先輩が陸運局へ同行してくれるとの事で、
初めてユーザー車検に挑戦しました。

私の車のコンディションはディーラーなどで
常に整備をしているので、抜群に良い状況です。
長持ちさせる為、冷却水とブレーキフルードは交換する予定。



車検-3s

右を見ても、左を見てもプリウスだらけ、タクシーまでプリウス。
取得税、重量税、自動車税、補助金で今まで、40万円以上還付されました。
値引きも入れたら50万円以上になりまます。
もう二度とないかなと、280万円を払っています・・得したのかな??
やっと3年のローンも終わりました 

でも、エコモードや、パワーモード、バッテリーのみの走行、
ソーラーパネル・ベンチレーション、レーダークルーズも付いて、
とても良くできた車なので、未だに不満は無く快適ですねぇ 




陸運局 検査場の風景
車検-1s
午前中は検査場の見学をして検査手順を覚えます。
素人の人や女性もいっぱい来てます!
古い車や外車が時間も掛かり、よく検査落ちしてますねぇ~

手順がよく分かったので、昼飯を食べて午後から本番です。


(手順)は

1.希望日の15日前からネットなどで車検の予約が出来ます。
2.点検整備記録簿(事前に自分で車の点検をする)他の書類も用意。
3.当日、印紙購入。
4.書類一式を受付へ提出。
5.検査 (レーンを走行しながら、約20分)
6.車検証発行 (2分) →  終了


で、検査はあっという間に終わりました

  「合格~」

うそ~! と思うくらいあっけなく終了、非常に簡単です。
(先輩が同行してくれたので一発OK!心強かったのもあります

もしも、整備不良で車検が通らなくても当日なら無料でリトライできます。

けっこう見た目が古いボロボロの車でも車検通っていますので、楽勝でした。


※プリウスはエンジンが止まるので「整備モード」に入れるように
 検査中に言われ、今までやったことが無かったのですが、
 その場で説明書を渡してくれたので、無事に「整備モード」に出来ました。



車検証、領収証
車検-2s

驚くのはここからです

激安


( 掛かった費用 プリウス )
検査費用        1,800円
重量税          7,500円
自賠責保険(2年)  24,950円
――――――――――――――――――
総 合 計        34,250円 (2012年)

2014年 2回目のユーザー車検はこちら ・・・(2014)


ディーラー車検の見積もりが部品交換や工賃等込みですが、
「112,049円」だったのが  今回 34,250円ポッキリ!!
「77,799円」 浮きました。

浮いたお金で何か買えるぜぇ~ 


ユーザー車検、
よく分からなくても検査官が親切に教えてくれます。
マメに自分で、定期的に整備へ出せる方なら、
面倒くさいようですが、実に簡単でオススメ


一度、体験してみないと、この良さは分からないでしょうねぇ・・・
「車検」の意味を考えさせられる一日でした。






プリウスユーザー車検、
事前に練習しておいた方がよいことを書いておきます。
プリウスユーザーさん参考にして下さい。


1.「整備モード」の入れ方
  使いますので、事前に練習しておいてください。
  アクセル全開にしますが、エンジンは止まっていますので音は出ません。
  やり方はネットによく出ています。

1)始動ボタンをブレーキペダル踏まず1回押す。
2)さらにブレーキペダル踏ます始動ボタンを1回押す。
   イグニッション・ランプはオレンジ色です。
3)Pレンジのままアクセルペダルを2回全開。
4)ブレーキペダル踏みNレンジに入れアクセルペダルを2回全開。
5)再びPレンジに入れてアクセルペダル2回全開。
上記を1分以内に行うとディスプレイに「メンテナスモードが点く。
6)ブレーキ踏みながら始動ボタン押す。



2.「ニュートラル」の入れ方。
  実はプリウスで、3年間ニュートラルを使った事が無いです。
  プリウスは、普通「N」には入りません。  
  検査で「ニュートラル」指示があります。
  →「Nにして長押し」だけ

3.「ハイビーム」
  ハイビームを継続させるのはライトのレバーを前に押します。

4.車体番号
  普通エンジンルームに刻印してありますが、
  プリウスは「運転席のシート下のカバー」で隠れています。

5.ボンネットを空ける。
  これが出来ないとマズイです・・・

あとは何とかなりますよ~。





※ プリウス・エンジンアンダカバーの交換対応
トヨタで交換してもらいました2012/7/22

アンダーカバーのオイル交換用のフタ部分がヘタってくると
フタが開きっぱなしになり、走行中地面で引きずるそうです。
ガリガリ音をたてて、最悪の場合めくれて脱落するそうです。

現時点では、リコールでは無いので交換してくれるかビミョ~です。
最初、電話すると「一度点検してから、対応します」と言われました。
車を持ち込んで「ホームページで交換してくれる・・見た」と言い、
点検後、整備士さんが「念のため交換しましょう!」と言ってくれた。
車体番号が該当しているのに、対応してくれない場合は、
「今、問題が無くても将来的にトラブルになるのは困る」
と言って交換してもらいましょう。

http://toyota.jp/recall/kaisyu/120126.html





プリウスの補助バッテリーが上がりました。2013/3/9

3年半で補助バッテリー(後部トランク内)を上げてしまいました

2か月前に帰省で400Kmを走たものの、
最近はスーパーなどへのチョイ乗りが多く

直近では2週間に一回ぐらいしか乗っておらず、
補助バッテリーが上がりました


補助バッテリーを上げてしまうと、たいへんです

・スタートスイッチを押してもシステムが起動せずエンジンが掛からない。
  そうこうしてるうちに、液晶ディスプレイさえも点灯せず。
・ドアロックが動作しない。
・ハンドルが恐ろしく重く、フットブレーキもかなり重い。
・車が鉄の塊になる・・・ アアアアーッ


(対処)
私はJAFの更新をしておらず、加入している任意保険のロードサ-ビスで、
年一回の無料ロードサービスが付属していたので、コールセンターに電話し、
45分くらいで自宅駐車場にレッカー車で来てもらいました。
直ぐにボンネット側から充電機でチャージしてもらい、10分程度で復帰しました。
「このあと2時間ほど走行してください」と言われ走行しました。
エンジンが掛かったのでディーラーへレッカーされずに済みました。

一度エンジンが掛かると、エンジンを止めるまでバッテリーの心配は要りません。
安心してください。 でも、エンジンを切っちゃぁダメですよぉ~!
そのまま走って、充電してください。


やはり、JAFに加入するか、充電器を所有するのが安心みたいです。

次バッテリー上げると私の任意保険で約8000円だそうです


※バッテリー寿命延長装置「のび~太」が、電気を消費した可能性があります。








リコール情報

2013年6月5日発表

トヨタ自動車は5日、ブレーキシステムで用いている部品に強度不足のものがあるとし、
ハイブリッド車(HV)「プリウス」など世界で24万2000台をリコール
(回収・無償修理)することを明らかにした。

prius-pomp

「アキュームレーター」と呼ぶ畜圧器に疲労性の亀裂が入り、ブレーキの制動力が低下するおそれがある。

国内で対象となるのは「プリウス」とレクサスブランドのHV「HS250h」の2車種。
同日、国土交通省にリコールを届け出た。
対象は2009年3─10月に製造された11万6994台。49件の不具合の報告があったが事故はない。

当該部品の交換で対応する。所要時間は3時間から3時間半程度。海外で販売した車両についても
各国の規制やルールに則って同様の措置をとる。

トヨタは2010年、凍結した路面などでタイヤの横滑りを防止するABS(アンチロック・ブレーキ・
システム)の制御プログラムに不具合があるとし、「プリウス」などHV4車種について世界で
43万台をリコールした。

ディーラーからもすぐ連絡があり、部品交換も既に完了済み!

 ディーラーの営業さん、いつも手洗い洗車ありがとう~



トヨタ ホームページ リコール情報へのリンク





プリウス リコール 2回目

平成21年3月から平成26年2月までに生産したプリウス(ZVW30)が対象です。
制御ソフトの書き換えでした。
                      以上


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KISS Destroyer(地獄の軍団) デラックス・エディション CD 2012-8-21発売


2012年10月に新作「MONSTER」が発売されるKISSですが、
それに先駆けて、

デストロイヤー発売35周年記念デラックス版が2枚組みで発売されるそうです。
すでに、発売後36年目なんですけどね

オリジナル・マスターテープから、このアルバムを手掛けた
プロデューサー ボブ・エズリンがリミックスしています。

現代のテクノロジーで往年のサウンドがどのような
豊かな質感と響きに強化されたのか楽しみです♪

未発表曲も収録し、アルバムジャケットも当時の別バージョンを採用とか。

■「Beth」では、ファイナルミックスの段階で編集されてしまっていたヴォーカルがあり、今回はそのヴォーカルも元通りに再編集されている。

■また、新たに見つかったオリジナル・ギター・ソロが入った「Sweet Pain (Original Guitar Solo)」をボーナストラックとして収録


KISS - Detroit Rock City - 1975 Demo

1曲目に収録されているデトロイト・ロック・シティのデモ
ハモリのツインギターはまだ無いけどカッコイイですネ!
このデモは収録されないそうです。



KISS - God Of Thunder (Destroyer Demo 1976)

3曲目の収録されているGOD OF THNDER-雷神
ポール・スタンレーが歌うバージョンですね。
これは、「地獄のシガーBOX」に収録されていたと思います。



KISSが好きな方は予約してもいいかも・・・

KISS デストロイヤー デラックス版
2枚組CD輸入盤 8/21発売
1枚組CD輸入盤 8/21発売







キッス(KISS)の通算20作目のスタジオ・アルバムとなる
新作『Monster』が10月23日発売されます。

スタジオ・アルバムの発表は2009年作『Sonic Boom』以来、3年ぶり。
先行シングル「Hell Or Hallelujah」をはじめ、
バンドがデビュー当初の原点に立ち返ったかのような「Freak」や
「All for the Love of Rock & Roll」など全12曲を収録予定。


KISS - Hell or Hallelujah

まだまだ元気な60代です!


KISS MONSTER CD 10/23発売




マーティンD-18&D-28永久保存ガイド



マーチンの代表モデルD-18とD-28について
詳しく書かれた本が発売されました。

発売日 2012年7月12日
定価 2500円 



R-18 1934年
R-18_1x
戦前の000-18はさすがに買えないので
戦前のR-18(リンク)を買いましたが、
この本によると1935年のカタログの定価ではどちらも$55と同じ
現在は、人気モデルの000-18はR-18の10倍の価格です



以下 抜粋

--------------------------------------------------------------------------------

■ 目次

【特別付録ピンナップ】
◆1935 MARTIN GUITARS カタログ

D-18&D-28が初登場した背景を辿る
◆1935 マーティン・カタログ解説

CF MARTIN STORY
◆ドレッドノートの誕生

GENERAL INFORMATION on the MARTIN GUITARS
サイズ&スタイルを解説!
◆マーティン・ギター・ガイダンス

Martin Dreadnought Players Interview愛用モデル公開!
◆押尾コータローとD-28
◆和田 唱(トライセラトップス)とD-18&D-28

◆Martin D-18&D-28大図鑑
1934年~2012年までのレギュラーモデルから
ヴィンテージ・レプリカ&アーティスト・モデルまで
70本のギターを一挙紹介!

◆D-18&D-28ディテールの変遷
78年にわたる変化の歴史が一目でわかる!

◆同じ名前を持つギターでどこまで音が違うのか?
現行モデル、最強復刻モデル[Authentic]、
40年代 ヴィンテージ D-18&D-28弾き比べ!

ドレッドノートで音楽を切り拓く!!
◆D-18&D-28を鳴らすアーティストたち

◆浦沢直樹が語るD-28とボブ・ディラン
『YA WARA !』『20 世紀少年』『MASTER キートン Re マスター』の
国民的漫画家にインタビュー!

凄腕リペアマンに聞いた!
◆マーティン・ギターの不具合の見分け方と正しい保存の方法
愛器と100年間付き合うための基本知識を伝授

◆D-18・D-28を弾くことができるライブハウス

丈夫さ?持ち運びやすさ?それともデザイン?
◆スタイルに合わせて選ぶD-18&D-28ケースガイド

2種類のアコギ用ピックアップの特徴を解説!
◆付けるならどっち?マグネティックとピエゾ

マーティンのDを探すならここ!
◆D-18&D-28が買える店

Dを愛する4人の男たちが18派と28派に分かれて白黒をつける!?
◆徹底討論!D-18 VS D-28より魅力的なギターはどっちだ!?

アコースティックギターのサウンドはココで決まる
◆ギター・ルシアーが教える[木材]基本の「き」

◆MARTIN D-18&D-28基礎用語辞典





J-45版もあります。

ギブソンJ-45永久保存ガイド  2500円





LG-2 1952年  ↑ 似てる
LG-2-20

そして
究極の一本より、いろんなギターが欲しいので
50年代のJ-45が買えず、
50年代のLG-2(リンク)を買いました。
60年代のJ-45は昔、持ってたんですけどね・・・

ギブソンのアコギはロックなサウンドです

ヴィンテージ・ギターでは歴史のある偉大な2トップ・メーカーです。
ギブソンはさらにエレキでも成功して、凄いですね~





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生々しい70'sロックサウンドが大好きです。
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